Convient également pour modèles Pioner, Enduro, Explorer et Phantom. Livrée avec 3 joints de culasse (épaisseur 1mm pour les modèles Cross, 2mm pour Enduro et 3mm pour les...
Guidon type Trial pré 1965, 6 pouces sans barre centrale couleur Alu.
Fabriquer en France avec de l'aluminium qualité aéronautique 2014 T6, ø 22,2 x 4,85mm. Colliers inclinés...
Livrée avec 3 joints de culasse (épaisseur 1mm pour les modèles Cross, 2mm pour Enduro et 3mm pour les modèles Trial). La compatibilité avec les modèles Gold est possible mais...
Kit bielle adaptable comprenant : Bielle, rondelles de calage, axe, cages à aiguilles. La cage à aiguilles de pied de bielle est pour TY175 (125 sur demande) Convient...
Le guidon 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et...
Patin de tendeur de chaine pour bras tendeur adaptable vendu sur le site TY 125, 175 et 250.
Une légère découpe lui permet cependant de se monter sur le bras d'origine....
Prix unitaire, deux sont necessaires, se placent côté moteur sur les deux trous de fixation de la partie avant du garde boue. Convient également pour support de vérouillage du...
Le guidon 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et...
Rondelle calibrée épaisseur 0.40mm. Nombre à déteminer en fonction du jeu latéral à compenser lors du calage du vilebrequin dans les carters moteur. S'utilise à gauche ou à...