Yamaha TY 125 et 175 Allumage électronique en 12 volts

ATTENTION:

La taille de la bobine HT (sous le réservoir) est plus encombrante que celle d'origine. Vous pouvez donc, adapter les pattes de fixation en changeant leur angle et en vissant la bobine sur une seule vis (Ou deux)  comme sur les deux dernières images. Il vous faudra simplement percer la platine de la bobine. Cette solution est la plus simple et évite la découpe du cadre et des travaux plus lourds. La bobine peut être placée n'importe où du moment qu'elle se trouve à la masse.

DEMONTAGE:

il faut un arrache volant de 27x125 ref 339C-E car celui d'origine ne convient pas à ce type de volant.

DETAILS:

Nous ne proposons à la vente que des allumages fabriqués spécialement pour nous de conception exclusive. 

POURQUOI :

Nos motos de Trial ne sont pas des motos de GP sur piste, ni des Kartings. Vendre des allumages avec des poids de volants non adaptés et surtout, trop légers n'est pas sérieux.

De plus, l'amélioration des performances de ces allumages permet d'augmenter légèrement le poids du volant d'origine sur certaines motos. Pour certaines autres, au contraire, il est important de le réduire légèrement pour optimiser le moteur en recherchant toujours le meilleur rapport couple / puissance.

Le bon volant ne dépend absolument pas de la cylindrée mais de la conception d'ensemble d'un moteur (A-t-il des clapets comme sur une TY Yamaha, a-t-il une contre-masse d'inertie côté embrayage comme une Bultaco ....)

Ainsi, l'équation n'est pas : un poids de volant pour un cylindrée, mais un poids par type de machine, après des essais pointus et une fabrication sur mesure du volant. Aussi curieux que cela puisse paraître, une TY175 fonctionnera admirablement avec un volant de 3kg et plus, alors qu'une Bultaco 250 aura son meilleur rendement avec un volant de 1.7kg.

Pour toutes ces raisons, nos volants, suivant les motos font de 1.680kg à 4kg......